Sesto Fiorentino sui giornali:
Ricostruire la storia dello scalo aeroportuale di Peretola dalla fine degli anni ’20 ad oggi non è nelle intenzioni di questo articolo.
Abbiamo pensato però di riportare alcuni dei tanti articoli che la stampa, nazionale e locale, ha dedicato all’aeroporto di Firenze dagli anni ’70 ad oggi: le decisioni (e le indecisioni) della politica, i ripensamenti, gli interessi economici, gli incidenti, le ipotesi abbandonate, il Parco della Piana e tanto altro.
Nel guardare con curiosità titoli e vecchie foto sorge spontanea una considerazione: con il tempo la città si è allargata e ha cinto sempre più da vicino l’aeroporto. Era successo anche con il vecchio aeroporto di Campo di Marte. Allora si decise di cambiare sede e scegliere un posto più idoneo.
Per l’aeroporto di Peretola le cose sono andate diversamente: la pista ha gradualmente aumentato le sue dimensioni. Da un prato da cui gli aerei decollavano senza una direzione prefissata, alla prima pista in madacam e poi a quelle in asfalto prima di 1000 mt, poi di 1400 e ora di 1750. Prossimo passo sembra essere la realizzazione della pista parallela-convergente (una contraddizione già nella definizione) di 2400 mt.
Tutti contenti? Mica tanto.
