Il Comitato sostiene da 15 anni che il progetto del nuovo aeroporto di Peretola è incompatibile con la nostra Piana. In questi anni per favorire la realizzazione di questa scellerata infrastruttura sono state adattate leggi, derogato a principi costituzionali di tutela ambientale e contro la normativa regionale, nazionale ed UE.
Il Comitato ha sempre trovato la condivisione e il sostegno partecipato dei Comuni di Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Calenzano, Carmignano, Poggio a Caiano, Provincia di Prato e Comune di Prato, ma la Gestione Commissariale di quest’ultimo, a differenza di tutti gli altri Comuni, non ha proceduto alla presentazione del ricorso avverso il Decreto VIA-VAS n.678 del 12/11/2025, che ha dichiarato la compatibilità ambientale del progetto di sviluppo aeroportuale per Peretola.
Tale rinuncia è stata motivata con l’affidamento, a fine dicembre 2025 ad una società specializzata, di uno studio di monitoraggio dell’impatto acustico sulle aree cittadine interessate dalle traiettorie di volo in atterraggio e decollo, dai cui esiti sarebbe scaturita la decisione del Commissario di non impugnare il suddetto Decreto.
Il Comitato, a suo tempo, ha contestato tale decisione rinunciataria, ritenendo lo studio di monitoraggio parziale e privo di valore. Anche la mozione Prop. 2026/349 del 24 luglio u.s., avente per oggetto “la costituzione in giudizio a sostegno delle ragioni di contrarietà alla nuova pista dell’aeroporto di Peretola” e approvata dalla maggioranza del Consiglio Comunale di Prato, rileva che “lo studio -condotto in modo parziale sia per tempistiche sia per il mancato censimento di tutti i ricettori – non ha incluso nella valutazione dello studio acustico il rumore generato e previsto dalla nuova operatività aeroportuale.”
Malgrado la Gestione Commissariale sia terminata con l’elezione del nuovo Sindaco, a quattro giorni dal termine di scadenza per il Comune di Prato per costituirsi in giudizio contro il nuovo aeroporto di Peretola, non si ha notizia che il Sindaco Biffoni abbia deciso di ottemperare a quanto richiesto dalla sopracitata mozione. Addirittura circolano notizie che l’Avvocatura comunale sia contraria alla presentazione del ricorso, posizione che il Sindaco sembra fare sua. Al Sindaco Biffoni ci preme ricordare che nel suo Programma elettorale, sul quale ha raccolto il consenso dei cittadini di Prato, è scritto quanto segue:
“Si conferma la netta contrarietà all’ampliamento dell’aeroporto di Peretola, privilegiando l’aeroporto di Pisa e il rafforzamento del trasporto ferroviario nell’area metropolitana, con tutela e valorizzazione del Parco della Piana come infrastruttura verde della Toscana centrale che rafforzi l’agricoltura periurbana del nostro territorio.”
Pertanto, essendo bene esplicitata la contrarietà alla nuova pista aeroportuale, il Sindaco non può, a nostro parere, farsi scudo di giudizi TECNICI per non presentare il ricorso.
La decisione definitiva dovrebbe essere POLITICA, che sarebbe utile prendere sia nel caso di accettazione, sia nel caso di eventuale respingimento del ricorso da parte del TAR.
Paolo Paoli – Presidente Comitato No Aeroporto
